非常用発電機負荷試験について | 株式会社非常用発電機負荷試験サポート | 発電機

疑似負荷試験機(低圧200V)について

疑似負荷試験機とは、発電機を実際に発電させるのにあたり、負荷設備(発電機に接続されている消火栓ポンプ・スプリンクラーポンプ等)を作動させずに、疑似負荷を掛け「実際の火災時に必要な電気を発電出来ているか」を試験する為の機械です。

エンジンを掛けるのみの無負荷運転は、車で言えば「車庫で停車状態でエンジンを掛ける」こと。
それに対し、負荷試験は車で言えば「実際に道路を走る性能確認テスト」と言えます。

疑似負荷試験機には、低圧用と高圧用により異なります。
低圧用は可搬式疑似負荷試験機を使用、高圧用は車載式疑似負荷試験機を使用。

定格電圧が200Vの場合、可搬式疑似負荷試験機を使用。

【疑似負荷試験機の詳細】
仕組みはいたってシンプルです。発電機に接続後、熱線を何本暖めるかを操作し、意図的に「掛けたいだけ」の負荷を掛けることが出来ます。

負荷量(kw数)の掛け方と時間について

消防予第214号24-3によると、「定格出力の30%以上の負荷で、必要な時間、連続運転を行い確認すること」とあります。
文面のみ見ると、「30%負荷を掛けるだけで良い」と解釈できますが、それは危険です。理由として、発電機の整備状況によっては「いきなり30%の負荷を掛けると、負荷に耐えられない(壊れる)発電機」があります。
通常の負荷試験においては下記の通り、0%負荷→10%→20%→30%→0%と順に掛けます。